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                        如何避免空氣進(jìn)入液壓油缸系統

                        發(fā)布時(shí)間:2022-07-07      點(diǎn)擊次數:254

                        避免空氣進(jìn)入液壓油缸系統,系統中所用的油液壓縮性很小,在一般情況下可認為油是不可壓縮的。但空氣的可壓縮性很大,所以即使系統中含有少量的空氣,它的影響也是很大的。

                        溶解在油液中的空氣,在低壓時(shí)就會(huì )從油液中逸出,產(chǎn)生氣泡,形成孔穴現象。到了高壓區,在壓力油作用下,這些氣泡又很快被擊碎,急劇受到壓縮,使液壓油缸系統中產(chǎn)生噪音,同時(shí)在氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì )放出大量的熱量,從而引起局部過(guò)熱,加速油溫升高,使元件和油液受到損壞??諝獾目蓧嚎s性大,還會(huì )導致工作器件產(chǎn)生爬行等故障,破壞了工作的平穩性,有時(shí)會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)。

                        避免空氣進(jìn)入系統的方法是:

                        1、吸油的管和回油的管應進(jìn)入油面以下,并且保持一定的長(cháng)度;

                        2、系統中各部分應保持充滿(mǎn)油液,辦法是在液壓泵的出口處安裝一單向閥,回油路上設置背壓閥;

                        3、油箱的油面要盡量大些,吸入側和回油側要用隔板隔開(kāi),以得到除去氣泡的目的;

                        4、在管路及設備的較高處設置放氣孔,在起動(dòng)時(shí)應放掉其中的空氣;

                        5、應保持管接頭的良好密封,若密封不好,空氣便被吸入液壓油缸系統。


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